세종

세종도시교통공사 노동조합이 23일부터 파업을 예고해 세종시와 교통공사가 비상대책 마련에 나섰다.

세종도시교통공사는 지난 2월 21부터 임금협상을 시작해 노조와 7차례 본교섭, 2차례의 실무교섭을 갖고, 충남지방노동위원회에 노동쟁의 조정에 따라 3차례 조정회의와 2차례의 사후조정회의를 가졌으나 결국 임금에 관한 입장차가 커 합의에 이르지 못했다.

현재 노조는 지난 15일 쟁의행위 신고를 마치고, 23일 10시 파업 출정식을 예고한 상태다.

노조측은 초임 운전원에 대해 월보수 372만원 수준에 경력 인정, 직급부여 등을 요구하고 있다.
 
교통공사는 노조측의 안이 지난해 출범 당시(290만원)와 비교하여 최소 28％, 지난해말 기준(319만원)으로는 16％가 인상된 것으로 수용이 불가능하다는 입장이다.

공사 관계자는 “4％ 인상한 월평균 332만원을 제시해 놓은 상태로 이는 지난해 출범 당시와 비교하면 총 13％가 인상되는 것”이라며 “다른 시‧도에 없는 가족수당, 자녀학비보조수당, 복지포인트를 포함하면 1000번 버스운전원의 보수가 월 347만원으로 오르고, 4개 노선을 평균해도 330여만원에 이른다”고 밝혔다.

그동안 공사는 행정안전부에서 정한 지방공기업 인건비 인상률 상한기준과 타시도 보수수준 등을 고려하여 ▲보수 4％ 인상 ▲수당, 복리후생비 등 기본급 전환 ▲시급제를 일급제로 개편 ▲근속요소를 반영한 호봉제 시행 등 인접 지역보다 높은 임금안을 내놓고 협상에 임해왔다.

고칠진 교통공사 사장은 “노조가 버스운행을 중단하면 그 피해는 고스란히 시민들에게 돌아갈 것”이라며“조속히 협상을 매듭지을 수 있도록 최선을 다하겠다”라고 말했다.

한편, 세종시와 교통공사는 노조의 파업에 대비해 비상수송대책본부를 가동하고, 예비비로 전세버스 26대를 확보하여 정상적인 버스 운행을 유지하는 등 모든 수단을 동원하여 시민의 불편을 최소화할 방침이다.

1000번과 1004번 광역노선의 경우 배차간격은 기존대로 유지하되 세종터미널에서 전세버스(무료 탑승)로 환승하여 반석역까지 가게 된다.
* 1000번 : 홍익대~세종터미널~반석/ * 1004번 : 장군면~세종터미널~반석

대전시에서 운영하는 1001번 버스(대전역~세종청사~오송 구간)는 변함 없이 운행된다. 읍면지역 노선도 감차 없이 종전대로 운행된다.

다만 세종시 신도시 내부를 순환하는 BRT 900번은 파업에 따라 일시적으로 운행을 중단하게 된다. 이 노선의 경우 민간버스회사인 세종교통이 212, 213, 215번으로 비슷한 노선을 운행하고 대체 이용이 가능하다.